К сожалению,былые времена ушли когда можно было ходить на плавсредствах особо не задумываясь, о том что ты являешься нарушителем.Раньше приехав в выходной день на водоем на 412 "москвиче" с лодчонкой типа "Романтика", как говорится, никому до тебя дела не было, разве что другим "сухопутным" рыбакам с вожделением поглядывающим на своего "лодочного" коллегу. Сейчас порядком на воде занимается "водная полиция" в народном понимании или официально ГИМС (госинспекция по маломерному судоходству). Фактически любое плавательное средство,даже сделанное собственными руками будь то кулас, или что-то иное, должно быть зарегистрировано соответствующим образом, иметь пройденный техосмотр, иметь необходимую комплектацию ( спасательные жилеты, ходовой фонарь и др), иметь соответствующую графическую маркировку, если плавсредство будет ходить в пограничной зоне. 
Помимо этого подразумевается наличие прав на управление плавсредством с различными категориями допуска. Ниже рыбакам на заметку будут приведены правила использования плавсредств. Согласно правилам, регистрации подлежат все лодки с подвесными моторами независимо от их мощности, а также лодки грузоподъемностью более 100 кг. Это охотничьи куласы, лодки типа «Романтика» и т. д. Что касается надувных весельных безмоторных лодок, то их необходимо регистрировать в случае, если их грузоподъемность превышает 225 кг. Поэтому если ваша «надувнушка» имеет грузоподъемность менее 225 кг, ее регистрировать не нужно.
» Читать полностью
Если вы хотите улучшить практичность эксплуатации своего плавсредства, то необходимо учитывать множество нюансов от правильной установки мотора до грамотной настройки судна. Одним из вариантов получения легкоуправляемого водного транспортного средства являются транцевые плиты для катера, способные принести немалую пользу судовладельцу. Установка таких комплектующих облегчает управляемость катером, обеспечивает возможность максимально снизить крен, чего невозможно добиться одним лишь наклоном подвесного мотора.
